A desaceleração da economia e as medidas de isolamento para controle da disseminação do novo coronavírus já impactam o setor sucroalcooleiro. Nos primeiros quinze dias de abril, a comercialização no Centro-Sul do Brasil de etanol hidratado ao mercado interno caiu 35,7% frente a mesma quinzena do ano passado, atingindo 560,4 milhões de litros.
As vendas de etanol anidro também registraram redução de 50,5% nos primeiros quinze dias de abril na comparação com 2019, chegando a 201,2 milhões de litros.
A queda drástica da demanda por combustíveis, as retrações nas cotações internacionais do petróleo e o recuo nos preços do açúcar já impactam o faturamento do setor.
De acordo com a União da Indústria de Cana-de-Açúcar (Unica), na primeira quinzena de abril, a receita com a venda de etanol caiu quase 50% na comparação com os valores registrados no mesmo período de 2019.
Ajuda ao setor
O setor pede ao governo um pacote de ajuda para evitar que mais perdas sejam registradas. Empresas sucroenergéticas já enviaram documento solicitando a redução de PIS/Cofins do etanol, aumento da Contribuições de Intervenção no Domínio Econômico (Cide) sobre a gasolina e recursos para estocagem de etanol.
“O anúncio de medidas emergenciais é absolutamente urgente e necessário para reduzirmos o risco de colapso das atividades do setor”, ressalta Antonio de Padua Rodrigues, diretor técnico da Unica.
Já o analista de mercado da consultoria Safras & Mercado Maurício Muruci diz que ‘algo deve surgir no horizonte, mesmo que em níveis bem abaixo da demanda do setor produtivo em termos de recursos financeiros’.
Estocagem de etanol
Outra medida que tem sido trabalhada por técnicos é a criação de uma linha de crédito para estocagem de etanol. O setor espera que, ao menos, seis bilhões de litros de etanol possam ser armazenados para segurar os preços de venda dos produtos.
O financiamento de estoques de biocombustível deve ser feito por meio de warrantagem, ou seja, a partir da emissão de títulos de garantia. Mas, diferente das outras propostas, essa segue em estudo.
Apesar de não terem sido divulgadas estimativas de investimento por parte do Tesouro Nacional para a viabilização dessa demanda, por trâmites tradicionais, ela precisaria ser aprovada pelo Conselho Monetário Nacional.
Uma saída provável seria utilizar o crescimento na arrecadação de impostos com o aumento da Cide sobre a gasolina como base de financiamento para a venda de títulos de garantia.
