A Boom Supersonic (ou Boom Technology) está cada vez mais próxima dos voos comerciais com o Overture, projeto de avião supersônico da empresa. Conforme divulgado pelo G1, a companhia anunciou que irá realizar um primeiro voo teste ainda este ano, mas com um modelo menor.
O que você precisa saber:
- O experimento deve ser feito com o XB-1, modelo de testes com espaço apenas para o piloto;
- O avião já foi certificado pela Administração Federal de Aviação (FAA) dos Estados Unidos para o teste;
- Apesar do modelo ser menor que a versão original do Overture, ele tem a mesma capacidade de ultrapassar a velocidade do som;
- O teste deve ajudar a empresa a coletar mais dados para a produção do Overture;
- O plano da Boom Supersonic é realizar um primeiro voo oficial sem passageiros daqui a quatro anos. O lançamento da aeronave futurística ao mercado, no entanto, deve ocorrer só em 2029.
Ainda não há uma data exata para o voo teste do supersônico XB-1, contudo, a aeronave irá decolar do Porto Espacial e Aéreo de Mojave, na Califórnia — mesma pista usada no primeiro voo supersônico da história, em 1947.
Se o experimento for bem-sucedido, a Boom deve iniciar a produção do Overture em 2025. A intenção é que o avião otimize não apenas viagens por companhias aéreas, mas agilize voos de políticos, militares e médicos.
A tecnologia e os materiais avançaram o suficiente para podermos construir aviões supersônicos mais rápidos e eficientes enquanto cuidamos do planeta. Além disso, as viagens de negócios e lazer continuaram a crescer, e os viajantes estão dispostos a pagar por velocidade.
Boom Supersonic.
O que é o Overture, avião supersônico da Boom Technology
O Overture é uma proposta de avião supersônico que deve voar com o dobro da velocidade dos jatos comerciais atuais. Com suporte para até 80 passageiros, o resultado será diminuir pela metade o tempo de viagens — a empresa garante, por exemplo, que um voo de Miami (EUA) a Londres (Inglaterra), que costuma ter 10 horas, o Overture fará em 5 horas.
Mais detalhes:
- A aeronave supersônica promete alcançar Mach de 1,7, ou seja, 1,7 vezes a velocidade do som, a cerca de 18 km de altitude;
- Isso significa algo em torno de 1.800 km/h. Como o modelo deve ficar acima da maioria das áreas de turbulências, o voo deverá ser ainda mais suave que os convencionais;
- O próprio avião também deve ser mais leve, já que será fabricado com materiais compostos, como a fibra de carbono. Isso resultará em economia de combustível, devido ao menor peso;
- No que diz respeito as dimensões: ele terá 61 metros de comprimento e 32 metros largura;
- Vale destacar que o projeto vem como sucessor do Concorde, avião supersônico que voou da década de 1970 ao início dos anos 2000. O modelo alcançava uma velocidade Mach 2, ou seja, duas vezes a velocidade do som;
- O Overture foi projetado para alcançar a mesma potência do Concorde, no entanto, o foco maior é torná-lo economicamente viável, além de respeitar as regras de redução de gases;
- Companhias aéreas como United, American Airlines e Japan Airlines, já reservaram unidades do modelo (130 ao todo) — as passagens para usufruir dessa viagem estilo trem-bala, claro, deverão ser bem mais caras.
