Assim como carros reprovam em testes de segurança do Latin NCAP (esses da Renault, por exemplo), outros recebem cinco estrelas – a nota máxima. Entreesses,
cinco modelos você encontra no mercado brasileiro.
O número máximo de estrelas significa que o veículo teve o melhor resultado possível no teste de colisão. Nos testes, os carros se chocam contra barreiras de diversos tipos. O objetivo é avaliar resistência e eficiência dos materiais utilizados pelas montadoras.
Em suma: quanto
maior a nota no teste, mais proteção o veículo oferece para quem estiver dentro dele em caso de batidas.
Cinco carros bem seguros que você encontra no mercado brasileiro
Confira abaixo cinco carros não luxuosos que receberam cinco estrelas nos testes de segurança do Latin NCAP:
Volkswagen T-Cross
• Quantidade de airbags: 6;
• Proteção para adultos: 92%;
• Proteção para crianças: 90%;
• Proteção em impacto com pedestre: 66%;
• Redução de impacto graças a sistemas de auxílio à segurança: 85%;
• Quando o teste foi feito: 2024.
Volkswagen Novo Virtus
• Quantidade de airbags: 6;
• Proteção para adultos: 92%;
• Proteção para crianças: 92%;
• Proteção em impacto com pedestre: 53%;
• Redução de impacto graças a sistemas de auxílio à segurança: 85%;
• Quando o teste foi feito: 2022.
Volkswagen Nivus
• Quantidade de airbags: 6;
• Proteção para adultos: 92%;
• Proteção para crianças: 92%;
• Proteção em impacto com pedestre: 49%;
• Redução de impacto graças a sistemas de auxílio à segurança: 85%;
• Quando o teste foi feito: 2022.
Mitsubishi L200 Triton
• Quantidade de airbags: 7;
• Proteção para adultos: 90%;
• Proteção para crianças: 91%;
• Proteção em impacto com pedestre: 87%;
• Redução de impacto graças a sistemas de auxílio à segurança: 92%;
• Quando o teste foi feito: 2024.
Chevrolet Tracker
• Quantidade de airbags: 6;
• Proteção para adultos: 91%;
• Proteção para crianças: 92%;
• Proteção em impacto com pedestre: 54%;
• Redução de impacto graças a sistemas de auxílio à segurança: 83%;
• Quando o teste foi feito: 2022.
Fonte: Olhar Digital
Redator: Pedro Spadoni
