REPRODUÇÃO DE VÍDEO
O bombardeiro furtivo B-21 Raider realizou um marco importante em seu programa de desenvolvimento ao executar o reabastecimento em voo utilizando o sistema de “boom rígido” da United States Air Force.
No procedimento de aerial refueling, aeronaves-tanque como o Boeing KC-135 Stratotanker ou o Boeing KC-46 Pegasus estendem um tubo telescópico rígido, conhecido como boom, que é operado por um especialista a bordo da aeronave de apoio.
Durante a manobra, o B-21 precisa se posicionar logo atrás e ligeiramente abaixo do avião-tanque, mantendo alinhamento preciso com o receptáculo localizado na parte superior da fuselagem. Após o encaixe, o sistema é travado e inicia-se a transferência de combustível, que pode atingir taxas de até cerca de 1.200 galões por minuto.
A operação exige extrema precisão e estabilidade em voo, já que ambas as aeronaves precisam manter formação constante durante todo o processo. Qualquer variação significativa de posição pode interromper a transferência.
O registro em vídeo divulgado mostra exatamente o momento dessa conexão ocorrendo pela primeira vez com o B-21, um passo relevante nos testes operacionais da aeronave. O reabastecimento em voo é considerado fundamental para ampliar o alcance estratégico do bombardeiro furtivo, permitindo que ele execute missões de longa distância sem necessidade de pousos intermediários.
Com essa capacidade, o B-21 reforça sua função dentro da estratégia de dissuasão e projeção de poder de longo alcance da Força Aérea dos Estados Unidos. 
COM INFORMAÇÕES DE @PONTODEVISTA
