
Ao pensar nesses fatores, a organização Highways England se propôs a implementar uma tecnologia capaz de permitir que usuários de carros elétricos não precisem parar para abastecer os veículos. Para que o sistema funcione, os automóveis seriam equipados com sistema wireless e poderiam trafegar em estradas especiais. Nestas áreas, haverá fios elétricos enterrados sob a estrada gerando campos eletromagnéticos que são capturados por uma bobina dentro do veículo e convertidos em eletricidade. Por enquanto, a tecnologia será implementada como um teste durante 18 meses. Depois desse período será avaliada a necessidade de expandir o projeto para as vias públicas do país, informou o portal Bored Panda. O mesmo sistema foi instalado anteriormente na cidade sul-coreana de Gumi, o qual permitia que ônibus especiais fossem carregados durante um trajeto de 12 quilômetros.
Embora os veículos elétricos sejam cada vez mais comuns em países como Japão, Estados Unidos e Reino Unido, um dos principais desafios para a expansão dessa tecnologia continua sendo o processo de recarga das baterias.
Além da distância entre muitas estações de carregamento, os motoristas também precisam dedicar um tempo considerável para recarregar os veículos.
Pensando em solucionar esse problema, a organização Highways England desenvolveu um projeto que poderá permitir que carros elétricos sejam recarregados enquanto circulam pelas estradas.
A proposta prevê a utilização de vias especiais equipadas com fios elétricos enterrados sob o asfalto. Esses fios geram campos eletromagnéticos que são captados por uma bobina instalada nos veículos. A energia recebida é então convertida em eletricidade para alimentar as baterias.
Para utilizar o sistema, os automóveis precisam ser equipados com tecnologia de carregamento sem fio.
Inicialmente, o projeto será testado durante um período de 18 meses. Após essa fase, os resultados serão avaliados para determinar a viabilidade de ampliar a tecnologia para outras rodovias do país.
Um modelo semelhante já foi utilizado anteriormente na cidade de Gumi, na Coreia do Sul. No local, ônibus equipados com a tecnologia conseguiam recarregar suas baterias durante um trajeto de aproximadamente 12 quilômetros.
Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o Brasil possui atualmente cerca de três mil veículos elétricos em circulação, o equivalente a aproximadamente 0,04% da frota mundial.
Com informações de Terra
